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汽车防滚架/挡把等改装 帮助驾驶员更好的操控车辆 - 技术解析

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[词汇解说] 汽车防滚架/挡把等改装 帮助驾驶员更好的操控车辆 [复制链接]

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安全带改装

    如果经常下赛道的话,大脚刹车和快速过弯时,普通三点式安全带不能够把身体牢牢的捆在座椅上,身体产生的惯性会让后背离开座椅靠背,在瞬间加速时后背又会迅速的贴向座椅靠背,这会严重影响驾驶者的乘坐感受。所以需要更加牢固的安全带把驾驶者牢牢捆在座椅上才行。较常见的运动安全带有四点式、五点式和六点式等。四点式安全带的构造是肩部两侧和腰部两侧各有一条带子,这四条带集中于腹部,并用卡扣相互连接起来,带有可调装置对安全带的长短进行调节,用以保证能够牢牢的捆住驾驶者。






    五点式安全带是在四点式安全带基础上从座椅下部再延伸出一条带子,同样与其他带子一起扣在腹部,作用是能够更好的稳住人体下部,在翻车时能够更好的保护驾驶者。这几种安全带都是配合桶式座椅共同安装的。我们进行选择的时候,要考虑自己的需求,如果日常安装六点式安全带,每次上下车将会变得繁琐,平时解开一个扣就可以下车,而六点式安全带最少解开四个扣。

防滚架改装

    现在的正规赛车比赛,防滚架已经成为标准配置。它最主要的作用是当翻车或者是发生碰撞时,能够很好的保护驾驶舱不变形,从而保证驾驶者的生命安全。此外它还能够增加车身钢性,在激烈驾驶时能够有效抑制车身形变,增加稳定性。






    常见的防滚架改装品牌有CUSCO、RECARO和Sparco等,大家在选择的时候一定要考虑日常使用情况,比如,车门处是否要安装,后排坐不坐人等。如果因为安装防滚架而影响了日常使用就有些得不偿失了。防滚架的价格一般在10000元左右,在选择的时候一定要购买正规产品,因为焊点和管路走位都很重要,一些小厂的产品没有经过测试和检验,很难保证质量,当翻车时,焊点和连接处如果不够坚固发生断裂,很有可能将车内人员刺伤。这毕竟是关乎生命安全的装置,所以,安全才是第一位的。

油门、制动和休息踏板改装

    很多御用改装品牌如ABT、AC、BRABUS等均推出了油门、制动和休息踏板,大多采用轻质铝合金设计,表面设计有防滑胶垫,防止踩踏时脚面打滑。



    改装脚踏板一般比原厂脚踏板大一些,这能够让脚更容易踩踏。虽然只是几片铝合金片,但是,价格并不便宜,一套一般在5000元左右(原装进口),此外,淘宝上也有100元一套的仿品,做工相比原厂要差很多。

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挡把改装

    改装挡把头一般采用的是真皮和钛合金材质,形状以球形为主,握感更加舒适,能够挑起驾驶者的驾驶欲望,拨弄起来更加畅快淋漓。



    手动挡车型改装挡把头,是为了操控起来更加顺手。自动档更换挡把头则是为了找回手动挡的感觉。价格方面参差不齐,根据材质和品牌不同,从1000元至5000元不等。

手刹改装

    改装手刹一般分为两种,一种是更换手刹把柄增加触感,另一种是更改手刹结构或总成,换成自动回位或是不用按锁止按钮即可放开的手刹。





    一般漂移车均会改成无锁止机构的手刹,如果依然使用传统手刹,再放手刹时需要按住锁止按钮才能放开,这样会使操作变得复杂。



    拉力赛车经常使用四轮漂移技术过弯,所以同样需要快速的拉放手刹,除使用无锁止机构的手刹外,很多拉力赛车安装的是自动回弹手刹,当驾驶者拉动手刹时对后轮进行制动,松开时会自动回位,保持制动处于松开状态。


这些改装项目虽然不能使车辆性能得到提升,但是能够帮助驾驶员更好的操控车辆,并在乘坐舒适性和安全性等方面得到了提升,朋友们可以根据自己的需求进行改装,为自己打造一个专属的驾乘空间


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