smamk车之家 - 汽车改装爱好者论坛

 找回密码
 立即注册

QQ登录

只需一步,快速开始

80年代和90年代后期四驱车的发展历史 - 名车历史

搜索
热搜: 短弹簧 发动机转速表 宝马x1 长城汽车 变色 550 标志改装 改排气 318 年审 改装爬龟 Gti 别克 空气悬挂 A4L尾灯 科鲁兹改装 马三 车模 变色龙 奔驰
查看: 133|回复: 2

[品牌历史] 80年代和90年代后期四驱车的发展历史 [复制链接]

Rank: 6Rank: 6

最后登录
2012-11-10
在线时间
153 小时
银两
2635
注册时间
2012-9-5
阅读权限
150
主题
749
积分
4363
帖子
1718

1.0L 1.4L 1.6L

发表于 2012-10-10 13:51:00 |显示全部楼层
80年代初,人们逐渐认识到使用四驱车的便利和好处,民间对四驱的需求量明显增加。除了工程人员、政府部门外、许多公司,厂家和爱好野外活动的人也加入了使用四驱车的行列,四驱车不再是军队的专属用品。
日本三菱推出了Pajero,前轮采用双摇臂独立悬挂,并出口美国和英国。丰田用60系代替了55系,在1984年40系又被70系所取代。日产的Patrol也改了新款,但这几辆车的悬挂还是使用传统的钢板弹簧。
1983年英国路虎110系和1985年的90系新款取代了有近30年历史的109系和88系。新车改用Range Rover的悬挂系统和全时四驱系统,大大提高了工作车的安全性和舒适性,这也为他们在非洲和中东抢回不少市场。
四驱面包车方面,美国道奇有一辆四驱底盘的面包车型受到欢迎。日本三菱厂在80年代初也推出了亚洲民间第一辆可以越野的面包车L300,到了今天它已发展到第二代车型,而且现在还有新款的L400四驱车型,十分豪华。


使用道具 举报

Rank: 6Rank: 6

最后登录
2012-11-10
在线时间
153 小时
银两
2635
注册时间
2012-9-5
阅读权限
150
主题
749
积分
4363
帖子
1718

1.0L 1.4L 1.6L

发表于 2012-10-10 13:52:23 |显示全部楼层
四驱车到80年代末期,大多数都加上了自动变速的型号,更多城市人开始驾四驱上班了,使得90年代中城市四驱车风行一时,如丰田RAV4,凌志RX300,本田CRV、HRV、大发Terios,奔驰M1,路虎Freetander,宝马X5等,他们都是城市四驱的典范。
到了90年代初、三菱退出了全新Pajero,它的外貌吸引了不少年轻人。丰田也造出新款80系,这车加入了许多豪华设备并且前后改用弹簧圈悬挂,这使得LC80上升到Range Rover所属的豪华四驱车等级。



使用道具 举报

Rank: 6Rank: 6

最后登录
2012-11-10
在线时间
153 小时
银两
2635
注册时间
2012-9-5
阅读权限
150
主题
749
积分
4363
帖子
1718

1.0L 1.4L 1.6L

发表于 2012-10-10 13:54:16 |显示全部楼层
在中国四驱车市场上,因为日产Patrol再次改型,在改大车身的同时把前后悬挂改为弹簧圈,所以日产在该级别的四驱由同厂的Pathfinder所顶替。而路虎的车系相对单调,只有最高档的Range Rover 3.9L 和工作车110/90系,而缺乏中型车。路虎深知中价车市场的巨大潜力,于是在90年代推出了Discovery,该车的底盘和发动机来自80年代的Range Rover,在其基础上改了半高顶再加了一个座位而成,竞争目标直指三菱Pajero。美国Jeep用Grand Cherokee(大切诺基)代替了小的Cherokee(切诺基),成为其产品中的最高级别。
90年代中期,四驱车在世界汽车市场已占据了相当的比例,各大车厂争先恐后推出自己的四驱,部分成熟的车厂甚至推出三、四种不同级别的四驱供顾客选择。如路虎有Range Rover4.6L、Discovery、110、,丰田有LC80、Prado(LC90)、LC70、Harner、RAV4等,三菱有Pajero、Mini Pajero,铃木把2LV6 Vitara改为2.5省V6成为Grand Vitara,等等。由此可见,到了90年代中期四驱车的发展已经十分成熟。
到了90年代末期,美国Grand Cherokee再次推出了更大更豪华的五门四驱,现在在北京投产,丰田LC100取代了LC80,又在100系的基础上造成了凌志LX470,LC100车系,真正登上了顶级四驱系列。同时基本级别的城市四驱RAV4也再次改动车壳。奔驰在500G系后又推出了中价位的ML系列。宝马也退出了即使你那不遇的首辆四驱越野车X5,三菱在Pajero Evolution 的基础上推出了四轮独立悬挂的新一代Pajero,比大Pajero小一点的Pajero jo也出现了。日产Patrel也用新款取代旧车,领不Grand Vilara由2.45升V6再次提升为2.7升V6,并把轴距拉长。路虎Discovery推出了Discovery II, 这车看来和旧款变化不大,但其实是新设计。美国Jeep的TJ系列(牧马人Wrangler四驱车)也改用了弹簧圈悬挂。新一代Grand Chernkee在十几米推出,并向登上世界顶级四驱的行列。在印度、韩国扥国家也有一些便宜的四驱车生产,但市场并不大。
到了今天,四驱车市场已经非常繁荣了,而且竞争也非常激烈。回想保时捷在30年代用在VW166身上的设计,现在已能在许多名牌四驱车的身上找到,如LSD,独立悬挂等,如今我们不得不佩服这位汽车奇才,他的机械设计比别人走快了近四十多年。



使用道具 举报

热点推荐
您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册


小地图|联系我们|Archiver| smamk车之家 - 汽车改装爱好者论坛 ( 冀ICP备12009124号-1 )     

GMT+8, 2012-12-1 16:38 , Processed in 0.339625 second(s), 25 queries .

Powered by smamk车之家 v2

© 2007-2012 改装爱好者专区 Inc.

回顶部