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兰博基尼LP670-4升级 大牛的怒吼音响改装 - 改装大牌

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[改装动态] 兰博基尼LP670-4升级 大牛的怒吼音响改装 [复制链接]

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发表于 2012-10-5 12:50:19 |显示全部楼层
如果说一辆兰博基尼LP670-4限量版还有什么可改的,我想很多人都会觉得它已经够完美了。我们先来了解下兰博基尼LP670-4-SV:是Murcielago系列换代前的最后一个版本,也是车系中最高端的一款超级跑车,670代表670马力(约等于493千瓦的最大功率),4代表着四轮驱动系统,SV是SuperVeloce的缩写,意为“超快”。LP670-4 SV在LP640的基础上动力提升了30匹,重量整整减掉了100公斤,0-100km加速时间仅为3.2秒,最高时速达342km。LP670-4 SV全球限量生产350辆。专供中国国内市场的LP670-4 SV China Edition(中国限量版)限量10台,售价780万元。

凭借其出色的性能、极致的精度和不同凡响的操控稳定性,兰博基尼Murcielago LP670-4 SuperVeloce超级跑车带给车主极致驾乘体验。


新款Murcielago LP670-4 SuperVeloce超级跑车秉承了兰博基尼一贯的品牌哲学。与几乎所有其它跑车相比,它更完美地诠释了极致与执著。但对完美的追求无限,最终还是有人要对这一完美的艺术品下手,下手的不是超跑的动力部分,而是音响部分:兰博基尼lp670-4-SV音响升级改装KICKER音响。

音响配置:
主机:阿尔派的INA-W900旗舰产品,原车是建伍的DVD。
音源处理器:PXA-H100
前声场:K牌的QS65.2 套装喇叭
功放:  K牌IX500.4
低音功放:K牌IX1000.1
电容:喜力士DPC1.000A


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发表于 2012-10-5 12:53:55 |显示全部楼层

新款Murcielago LP670-4 SuperVeloce超级跑车秉承了兰博基尼一贯的品牌哲学。与几乎所有其它跑车相比,它更完美地诠释了极致与执著。基于原车的喇叭效果不能满足车主的要求,所以全车升级改装K牌音响。








兰博基尼安装须小心翼翼,毕竟是超级豪华跑车。两个车门是向下拉动上掀式的剪刀门,为了美观,所以把KICKER的喇叭安装在原车喇叭的位置,那就需要很好的手工。高音安装在仪表台的上方,靠近A柱,比较适合形成声场。车内部的空间不大,于是选择超薄低音单元KICKER CVT104,并利用副驾空间。
新款Murcielago LP670-4 SuperVeloce超级跑车行李箱体积不大,这也通常是超级跑车的通病。要安装包括一个KICKER IX500.4四路功放和一个KICKER IX1000.1低音功放、以及电源电容等一系列附件,要安装的东西有点多,但最终安装技师还是很好地解决了这个问题,行李箱还是有空间可以放一些东西。

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