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大众CC改装泊车系统及闪亮灯饰 - CC改装

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[其他] 大众CC改装泊车系统及闪亮灯饰 [复制链接]

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发表于 2012-9-29 21:28:55 |显示全部楼层
大众CC改装泊车系统及闪亮灯饰
先发二代泊车吧,其实一代升级二代很简单,只需要换一个模块,在驾驶员侧杂物箱后面,就是继电器组的位置。把杂物箱拿下就能看见,然后换两个轮速传感器,后杠添两个雷达,信号线接到模块右侧t12的10脚和12脚。改编码,搞定。  

  拆后杠,打孔上电眼,电眼上有3根线,中间的是信号线,两边是电源线,两边电源取电直接在就近的雷达上利用不破线取电接头取电。剩下两根信号线从右侧原车的雷达线走线位置进去,通过门栏条下面,进到副驾驶侧,然后穿进驾驶员下模块位置。
  

  



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发表于 2012-9-29 21:31:05 |显示全部楼层

开始卖家用的大支架,下图的这种。但是发现后按的两个电眼看地,只要一开雷达马上报警叫个不停啊。  卖家有没有后杠的那种支架。回家后马上淘宝一对,收到去了4s店喷漆。由于卖家位置离我家较远,决定自己动手。
  


  原来用的支架,换下来了。
  

  第二天漆彻底干透,拆了后杠,拆过几次了,很熟练了。发现孔位有点区别,用锯条修修形,先挂上试试,不看地了。
  


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发表于 2012-9-29 21:33:04 |显示全部楼层

这个地方需要说一下,由于原厂这地方是排气位,后杠上有一大块隔热网,一般改装店都是把隔热网割掉一块,但是排气温度很高,怕时间长了雷达和后杠受不了。我的做法是把隔热网拿起,雷达放里后用工具把隔热网形状弄的和上了雷达的后杠差不多。然后把隔热网按回去。按回去发现没有以前那么紧了,怕以后越来越松,本来合计去塑料焊接的地方焊上几个卡子,后来想那样也不好,再想拿下来又费事了。就用自攻螺丝拧在挂隔热网的挂钩上,很结实!完美解决!  


  开关最开始我用的peter陶的那种接法。t6第1脚接t16第9脚,t6第2脚接地,t6第3脚接j519+,t6第四脚接t1613脚,t6第5脚接t16第4脚和第16脚并线,t6第6脚接地。
  这里说明一下,t16第4脚为pdc信号,t16第9脚为泊车黄灯,t16第13脚为雷达黄灯,t16第16脚为泊车信号。开关一般第5脚为控制信号。
  这样的接法就出现了按一次开关,一个泊车信号输出,一个雷达信号输出,以此类推。也就是按一下雷达开,一字泊车开,按两下,雷达关,非字泊车开,按三下,泊车关,雷达开...
  这样好处就是不用再买一个开关,也多留出一个开关供以后改装。坏处就是雷达和泊车不能单独控制了。这个缺点我实在接受不了。
  所以我又淘宝买了老迈腾的pdc开关。改接线方法。pdc接法:t6/1接地,t6/2接t16/13、t6/接j519+,t6/4接地,t6/5接t16/4、t6/6接地。泊车开关接法:t6/1接t16/9,t6/2接地,t6/3接j519+,t6/4空,t6/5接t16/16,t6/6接地。这样两个开关分别控制泊车和雷达。
  为了不显得山寨,我又给开关贴了碳纤维,盖住了原来组合开关的雷达图案。
  

  


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发表于 2012-9-29 21:35:26 |显示全部楼层
本帖最后由 xujiaojiao 于 2012-9-29 21:37 编辑




泊车到此结束!!

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发表于 2012-9-29 21:38:39 |显示全部楼层

一直喜欢奥迪的灯光,真的太帅了。没钱买奥迪,只有自己改装了。  淘宝买了灯条,镇流器。拆了门板,灯条按照要的长度剪了。头上热熔胶点一点,防水处理。买了小方针、公针、接线插口,棕色线和灰色线(别的颜色也行,为了和原厂线颜色一致,以后方便认)。做了不破线处理。退出玻璃升降插口上面的3脚和6脚,也就是棕色和灰色的线。灰色线是j519+,棕色的是地线。插到做好的不破线线束插头上。这个插头就和开关上取电的是一样的,成本很低,动手能力强一点的同学都能自己做的。
  


  用到的一些工具。
  

  


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发表于 2012-9-29 21:40:27 |显示全部楼层

好了,不说废话了。上效果图!!  


  

  


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发表于 2012-9-29 21:45:33 |显示全部楼层


  一并安装了门灯,挺喜欢这个带投影的。

  下面在给点脚窝灯的照片吧,就不多说了。
  开门后是白色的。御马的脚垫,金属踏板。


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发表于 2012-9-29 21:47:24 |显示全部楼层
本帖最后由 xujiaojiao 于 2012-9-29 21:48 编辑

         平时是冰蓝的。  
     

  有个问题问下,我副驾驶这块御马的脚垫边上少了那么大一块,总是被踩的很惨。
  

  这是多明戈,我自己买了块灯膜,把中间白色led部分切掉,然后贴上。效果自己觉得很不错!!
  



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