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奔驰卡尔森CS60豪华版内部改装 千金难买心头好 - C级改装

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[内饰] 奔驰卡尔森CS60豪华版内部改装 千金难买心头好 [复制链接]

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发表于 2012-9-27 10:48:47 |显示全部楼层
整体布局和配置与奔驰S600L基本保持一致,变化仅在于细节方面。既然如此,下文我主要跟大家聊聊变化的地方和个人认为值得一提的配置。
车内属于卡尔森车型专属的配置有限量版数字铭牌、卡尔森油门和刹车踏板、卡尔森迎宾踏板和刻有卡尔森标识的座椅头枕。其中最能体现身份像征的是中控台上的限量版数字铭牌,眼前的这台CS60豪华版的序号为008,是999台限量车型之一。

卡尔森CS60豪华版也没有对动力总成的性能进行提升,仅是更改了奔驰S600L的V12双涡轮增压发动机标识。它的这款V12发动机的最大功率为380kW(517马力)/5000rpm,最大扭矩为830N·m/1800-3500rpm,官方百公里加速成绩为4.6秒。与之匹配的是带有换挡拨片的5挡手自一体变速箱。







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发表于 2012-9-27 10:50:08 |显示全部楼层

奔驰卡尔森CS60豪华版内部改装 千金难买心头好

卡尔森CS60豪华版保留了奔驰S600的悬挂系统,但由于它的轮毂尺寸已经有了很大的提升,因此卡尔森为它配备了自主研发的智能悬挂调节系统,让悬挂系统的性能得到更好的发挥。换句话说,在正常的状态下,它会更加舒服;在运动状态下,它会更加运动。
卡尔森CS60豪华版目前在国内的售价为288万,比奔驰S600(259.8万)高出28.2万元。而与奔驰S600L相比,卡尔森CS60豪华版增加了下面的配置:空气动力学套件、尺寸更大的轻量化轮毂、更高性能的米其林Pilot Super Sprot(PSS)轮胎、卡尔森智能悬挂调节系统等。当然,最主要的是这款车型全球限量销售999台。众所周知,当一件商品挂上“限量”二字以后,它真正的价值并不在于金钱了,更多在于购买者对这件物品的钟爱程度,或许这就是俗话所说的“千金难买心头好”吧







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发表于 2012-9-28 18:15:23 |显示全部楼层
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整体布局和配置与奔驰S600L基本保持一致,变化仅在于细节方面。既然如此,下文我主要跟大家聊聊变化的地方和个人认为值得一提的配置。
车内属于卡尔森车型专属的配置有限量版数字铭牌、卡尔森油门和刹车踏板、卡尔森迎宾踏板和刻有卡尔森标识的座椅头枕。其中最能体现身份像征的是中控台上的限量版数字铭牌,眼前的这台CS60豪华版的序号为008,是999台限量车型之一。


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发表于 2012-9-28 18:15:59 |显示全部楼层
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整体布局和配置与奔驰S600L基本保持一致,变化仅在于细节方面。既然如此,下文我主要跟大家聊聊变化的地方和个人认为值得一提的配置。
车内属于卡尔森车型专属的配置有限量版数字铭牌、卡尔森油门和刹车踏板、卡尔森迎宾踏板和刻有卡尔森标识的座椅头枕。其中最能体现身份像征的是中控台上的限量版数字铭牌,眼前的这台CS60豪华版的序号为008,是999台限量车型之一。


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发表于 2012-9-28 18:16:31 |显示全部楼层
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整体布局和配置与奔驰S600L基本保持一致,变化仅在于细节方面。既然如此,下文我主要跟大家聊聊变化的地方和个人认为值得一提的配置。
车内属于卡尔森车型专属的配置有限量版数字铭牌、卡尔森油门和刹车踏板、卡尔森迎宾踏板和刻有卡尔森标识的座椅头枕。其中最能体现身份像征的是中控台上的限量版数字铭牌,眼前的这台CS60豪华版的序号为008,是999台限量车型之一。


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发表于 2012-9-28 18:16:55 |显示全部楼层
钓鱼岛是中国的……-
整体布局和配置与奔驰S600L基本保持一致,变化仅在于细节方面。既然如此,下文我主要跟大家聊聊变化的地方和个人认为值得一提的配置。
车内属于卡尔森车型专属的配置有限量版数字铭牌、卡尔森油门和刹车踏板、卡尔森迎宾踏板和刻有卡尔森标识的座椅头枕。其中最能体现身份像征的是中控台上的限量版数字铭牌,眼前的这台CS60豪华版的序号为008,是999台限量车型之一。


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不错的哈哈

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车内属于卡尔森车型专属的配置有限量版数字铭牌、卡尔森油门和刹车踏板、卡尔森迎宾踏板和刻有卡尔森标识的座椅头枕。其中最能体现身份像征的是中控台上的限量版数字铭牌,眼前的这台CS60豪华版的序号为008,是999台限量车型之一。

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发表于 2012-9-28 18:42:14 |显示全部楼层
车内属于卡尔森车型专属的配置有限量版数字铭牌、卡尔森油门和刹车踏板、卡尔森迎宾踏板和刻有卡尔森标识的座椅头枕。其中最能体现身份像征的是中控台上的限量版数字铭牌,眼前的这台CS60豪华版的序号为008,是999台限量车型之一。

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发表于 2012-9-28 18:42:49 |显示全部楼层
卡尔森CS60豪华版保留了奔驰S600的悬挂系统,但由于它的轮毂尺寸已经有了很大的提升,因此卡尔森为它配备了自主研发的智能悬挂调节系统,让悬挂系统的性能得到更好的发挥。换句话说,在正常的状态下,它会更加舒服;在运动状态下,它会更加运动。
卡尔森CS60豪华版目前在国内的售价为288万,比奔驰S600(259.8万)高出28.2万元。而与奔驰S600L相比,卡尔森CS60豪华版增加了下面的配置:空气动力学套件、

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