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锐志加装节气门控制器和波箱电脑 - 锐志改装

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[行车电脑] 锐志加装节气门控制器和波箱电脑 [复制链接]

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发表于 2012-9-24 11:35:04 |显示全部楼层
在同价位车上,老款锐志的优势是很明显的,V6引擎布局平顺程度不是传统四缸引擎可企及的,6速自动变速箱也胜过市面上广泛运用的5速自动变速箱的级数,但相信老车主对锐志的动力多多少少还是有些失望。

例如,在低速跟车时,走走停停,轻踩油门,转速“轰”的上去了,动力来的却不明显;连续经过几条减速带,速度减至20公里左右,再次踩下1/3左右,转速轰一下上到2000转,动力基本没上来;时速20-30,档位在2档,踩下1/3油门,会突然降到1档,维持一瞬间再跳回2档,形成明显的顿挫。

问题谈不上严重,但开起来非常不爽,低速加油犹如隔靴搔痒。所以这次,给大家带来卡妙思节气门控制器以及近期上市的新品----锐志学习型波箱电脑,两项改装配件的安装,能有效地解决老款锐志动力不足问题,让动力完美升级,享受非一般的驾驶乐趣。


卡妙思节气门控制器就是采用上述原理,加装后会使车辆加速响应更加迅速

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发表于 2012-9-24 11:37:23 |显示全部楼层
安装方式也相当简易,只需在电子油门踏板以及电子油门踏板线插之间加装一个节气门控制器即可。包括拆卸车辆饰板,整个过程不会超过1小时。

安装完成后将外接的显示器固定,相关信息一目了然,4个模式随时切换,使用相当方便。

安装卡妙思学习型波箱电脑后的效果:
  *.起步动力非常直接,快速踩下油门,1000多转都有弹射感觉,这在以前基本是2500转以后的事了。低速走走停停,加油同时动力立即上来,完全没有“轰”一下往2000转跑的现象;
  *.低速1、2档顿挫根除;
  *.转速降低。按照以前的驾驶习惯开车,所需要的转速平均下降了300转左右,不需要高转即可获得足够扭矩;
  *.再加速能力增强。任何速段,踩下油门,从踩下到出力的延时明显缩短;
  *.发动机噪音明显降低,没有了以前“哗啦啦”的那种声音,各速段引擎噪音明显降低,高速行驶基本上听不到来自发动机的噪音了;

*.油耗稍有降低。


两项改装配件安装完成后,在同样的油门踏板深度下,车子的反应比以前直接了许多,迟滞感明显少了很多,深踩油门时的换挡动作也比以前反应快了不少,整个加速过程非常流畅,驾驶老款锐志,完全是一个全新的体验。


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